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Veredelung auf höchstem Niveau Ihr Nutzen Das Verfahren der Pulverbeschichtung bietet zahlreiche Vorzüge: qualitativ hochwertige, gleichmäßige Oberfläche hohe Wirtschaftlichkeit hohe Beständigkeit und Haltbarkeit sofortige Einsatzbereitschaft nach Beschichtung Unsere Anlage Egal ob Einzelteil oder Großserie, ob von der Größe eines Tennisballs oder eines Kleinwagens – wir beschichten metallische Bauteile in Perfektion: max. Dimensionen: 4000 mm x 2000 mm x 2000 mm max. Teilegewicht: 1500 kg mehrere Vorbehandlungskreisläufe für vielseitige Materialien: Stähle (mit/ohne Verzinkung), Aluminium, u.v.m Lohnbeschichtung Neben der Veredelung von eigenen Projekten bieten wir unsere Beschichtungskompetenz auch für Ihre Teile und Baugruppen an. So beschichten wir unter anderem für Kunden aus dem Saarland sowie deutschlandweit: Schweißbaugruppen Blechbauteile Felgen und sonstige KFZ-Teile Motorradteile und -rahmen Fassadenverkleidungen Designobjekte uvm... Ausführliche Informationen zur Beschichtung von Felgen und KFZ-Teilen finden Sie hier: Felgenbeschichtung Beispielprojekte

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit durchgelochten Rundschmierdepots nach DIN 1494 / ISO 3547

2bec GmbH bietet die präzise Fertigung und Montage von Rohrbaugruppen, die in unterschiedlichen Industriezweigen eingesetzt werden. Diese Baugruppen bestehen aus maßgefertigten Rohren und anderen Bauteilen, die gemeinsam eine stabile und zuverlässige Konstruktion bilden. Die Baugruppen eignen sich sowohl für den Automobilsektor als auch für die Medizintechnik und andere anspruchsvolle Anwendungen.

Legierte warmfeste Bleche nach DIN EN 10028-2, AD 2000 W1, PED (2014/68/EU), Quartobleche mit Zeugnis nach DIN EN 10204-3.2 TÜV, Warmbreitband mit Zeugnis nach DIN EN 10204-3.1 Legierte, warmfeste Bleche in den Güten 16Mo3 (1.5415), 13CrMo4-5 (1.7335) und 10CrMo9-10 (1.7380) zeichnen sich durch gute Festigkeitseigenschaften bei hohen Temperaturen aus. Je nach Stahlsorte können sie in einem Temperaturbereich bis zu 600 °C eingesetzt werden. Die Auswahl des Werkstoffs ist abhängig vom Anwendungszweck, dem Einsatzort und der mechanischen Beanspruchung. Die EN 10028-2 bietet im Anhang Entscheidungshilfen für Anwender. Kriterien sind die Anhaltswerte der Zeitdehngrenze für 1% plastische Dehnung und die Zeitstandfestigkeit. Üblicherweise werden im Temperaturbereich bis 450 °C unlegierte, darüber hinaus mit Molybdän (Mo) und Chrom (Cr) legierte Stähle eingesetzt. Die Abnahmeprüfzeugnisse geben Auskunft über die chemische Analyse, den Lieferzustand, Zugversuch, Warmzugversuch und den Kerbschlagbiegeversuch. Einsatzgebiete Legierte warmfeste Bleche DIN EN: Kraftwerksbau, Behälter- und Apparatebau, Druckrohrleitungen, Rauchgasentschwefelungsanlagen, Druckbehälterbau, Wärmetauscher, Kesselbau, Konverter, Oil & Gas

Die Rohrschleifmaschine ML 100 ist ideal zum Schleifen und Polieren von Rohren mit einem Durchmesser von bis zu 114 mm. Sie kann sowohl gerade als auch gebogene Rohre bearbeiten und sorgt für eine hervorragende Oberflächenqualität. Die Maschine schleift die Oberflächen von Edelstahl-, Stahl- und Aluminiumrohren und entfernt dabei effektiv scharfe Kanten auf der Oberfläche. Dank ihrer Fähigkeit, Rohre unterschiedlichster Größe zu schleifen und zu polieren – einschließlich solcher mit einem Durchmesser von bis zu 114 mm – ist die ML100 äußerst flexibel einsetzbar. Mit ihrer Schleifstation, die über zwei orbital laufende Schleifbänder verfügt, sorgt sie für saubere, weiche und gratfreie Oberflächen. Die ML100 ist äußerst benutzerfreundlich und erfordert keine spezielle Schulung. Die Bedienung ist einfach und intuitiv. Der Durchmesser des Materials kann über ein Schnellspannsystem leicht angepasst werden, wodurch eine präzise Einstellung möglich ist. Wenn Sie nach einer zuverlässigen, schnellen und einfachen Lösung für das Schleifen und Polieren von Rohren suchen, ist die ML100 die perfekte Wahl für Ihre Anforderungen.

Unsere Rohrkomponenten werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und präzise nach Zeichnung produziert. Sie sind ideal für den Einsatz in der Hydraulik, Pneumatik und im Maschinenbau. Eigenschaften und Vorteile: Exakte Fertigung: Produktion nach spezifischen Kundenzeichnungen. Hohe Belastbarkeit: Robuste Komponenten für extreme Anforderungen. Materialvielfalt: Verfügbar in Stahl, Edelstahl und Aluminium. Vielfältige Einsatzmöglichkeiten: Für Hydraulik, Pneumatik und mehr.

Wir liefern Messing Vierkantrohre aus unterschiedlichen Legierungen und in vielen Abmessungen. Auch weitere Werkstoffgruppen können in Vierkantrohren geliefert werden.

Hochverschleißfeste Schleuderräder werden beispielsweise in Abfüllanlagen zur Sackbefüllung eingesetzt und dienen der Beschleunigung des Abfüllmaterials. Diese liefern wir einbaufertig in diversen Ausführungen und Abmaßen für Ihre Anlagen.

Der von Üçes Makina für die Verpackungsindustrie entwickelte Aktarma Kolu İş Parçası wurde für den Einsatz in Verpackungslinien konzipiert, die hohe Geschwindigkeiten und präzise Bewegungen erfordern. Dieses Teil sorgt dafür, dass Produkte reibungslos auf der Verpackungslinie transportiert und geleitet werden. Der Aktarma Kolu, der mit CNC-Bearbeitungstechnologie hergestellt wird, besteht aus hochfesten Stahllegierungen und ist gegen Abrieb und Stöße resistent. Der Aktarma Kolu wird insbesondere in Verpackungslinien für Lebensmittel, Arzneimittel und Konsumgüter häufig bevorzugt. Das Produkt, das gemäß den ISO 9001:2015 Qualitätsstandards hergestellt wird, bietet eine lange Lebensdauer und einen geringen Wartungsbedarf. Das Produkt kann an die Kundenanforderungen angepasst und in verschiedenen Größen und Designs hergestellt werden. Der Aktarma Kolu, der schnelle Bewegungen und präzisen Transport ermöglicht, steigert die Effizienz in den Produktionsprozessen und reduziert die Fehlerquote.

2bec GmbH stellt Rohrkomponenten für die Automobilindustrie her, die höchsten Ansprüchen gerecht werden. Diese Komponenten sind präzise gefertigt und bieten eine herausragende Stabilität und Langlebigkeit. Sie kommen in verschiedensten Anwendungen wie Fahrzeugrahmen, Lenkungen und Abgasanlagen zum Einsatz und werden nach strikten Qualitätsvorgaben produziert. Durch den Einsatz moderner Produktionsverfahren und umfassende Qualitätskontrollen ist eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet. Unsere Rohrkomponenten für die Automobilindustrie umfassen: Haltestangen Lenkungsrohre Stoßdämpferrohr Zylinderrohre Bremsleitungen Achsrohre Buchsen

Bei der Rohrverarbeitung setzt 2bec GmbH auf modernste Technologien und präzise Fertigungsprozesse. Das Unternehmen verarbeitet verschiedenste Materialien, darunter Stahl, Aluminium und Kupfer, und bietet maßgeschneiderte Lösungen für diverse Branchen. Die Dienstleistungen umfassen das Schneiden, Biegen, Schweißen und die Endbearbeitung der Rohre. 2bec GmbH legt dabei besonderen Wert auf eine hohe Fertigungsqualität und die Anpassung an individuelle Kundenanforderungen. Die Verarbeitung erfolgt nach strengen Qualitätsstandards, um maximale Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten.

Legierte, warmfeste Bleche in den Güten SA387 Gr.11, SA387 Gr.12 und SA387 Gr.22 sind nach der amerikanischen ASME (American Society of Mechanical Engineers) zertifiziert und unterliegen somit dem derzeit führenden Regelwerk zur Konstruktion von Druckgeräten und druckführenden Komponenten. Sie zeichnen sich durch gute Festigkeitseigenschaften bei hohen Temperaturen aus und können je nach Stahlsorte in einem Temperaturbereich bis zu 600 °C eingesetzt werden. Die Auswahl des Werkstoffs ist abhängig vom Anwendungszweck, dem Einsatzort und der mechanischen Beanspruchung. Die Abnahmeprüfzeugnisse geben Auskunft über die chemische Analyse, den Lieferzustand, Zugversuch und den Kerbschlagbiegeversuch. Einsatzgebiete Legierte warmfeste Bleche US-Standard: Kraftwerksbau, Behälter- und Apparatebau, Druckrohrleitungen, Rauchgasentschwefelungsanlagen, Druckbehälterbau, Wärmetauscher, Kesselbau, Konverter, Oil & Gas

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RP* (Zylinderbuchse | Stahl + POM) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus POM nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. D9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Lenkungsrohre von 2bec GmbH sind speziell für den Einsatz in Fahrzeuglenksystemen entwickelt. Diese Rohre bieten eine hohe Präzision und Stabilität, um den Anforderungen moderner Fahrzeuge gerecht zu werden. Sie werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und sorgen für eine langlebige, sichere und reibungslose Fahrzeuglenkung.

Die Haupteigenschaft der Feinkornbaustähle liegt in der hervorragenden Schweißeignung. Diese wird durch einen geringen Kohlenstoffanteil von 0,18% beim Werkstoff S355NL, bzw. 0,20% beim S460NL erzielt. Die ausgewiesen gute Zähigkeit des Materials, besonders auch bei niedrigen Temperaturen, dokumentiert der Kerbschlagbiegeversuch bei -50°C im Abnahmeprüfzeugnis. Zusätzlich sind die Bleche mit der CE-Kennzeichnung (Konformitätserklärung) für Bauprodukte belegt und damit nach EN 10025-1 für Verwendungen wie Hochbauten und Ingenieurbauwerke vorgesehen. Das feinkörnige Gefüge begünstigt die Umformeigenschaften, auch im kalten Zustand. Die Bleche dieser Werkstoffgruppe werden im normalisierten Lieferzustand bevorratet. Einsatzgebiete Feinkornbaustahl für den Stahlbau: Stahlbau, Brückenbau, höherbeanspruchte Konstruktionen

Gerollte Bronzebuchse mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) und mit durchgelochten Rundschmierdepots für stärkste Verschmutzungen und beste Schmierung. DIN 1494 / ISO 3547

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Unsere Stoßdämpferrohre werden für den Einsatz in Fahrzeugfederungssystemen produziert. Diese Rohre sind robust und widerstandsfähig, um auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine reibungslose Federung und Dämpfung zu gewährleisten. Sie bieten eine hohe Belastbarkeit und sind ideal für den Einsatz in der Automobilindustrie.

Kompensatorrohre von 2bec GmbH bieten Flexibilität und Stabilität für Rohrleitungssysteme, die thermischen Ausdehnungen oder Vibrationen ausgesetzt sind. Diese Rohre gewährleisten eine sichere und zuverlässige Funktion des gesamten Systems und werden häufig in industriellen Anwendungen eingesetzt.

Die Zylinderrohre von 2bec GmbH sind für den Einsatz in Hydraulik- und Pneumatiksystemen entwickelt. Sie bieten eine glatte Innenoberfläche und eine hohe Verschleißfestigkeit, wodurch sie ideal für anspruchsvolle industrielle Anwendungen geeignet sind. Die Rohre garantieren eine einwandfreie Funktion in den entsprechenden Systemen und sind für langfristigen Einsatz konzipiert.

Gleitplatte -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547.

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RPW* (Anlaufscheibe | Stahl + POM) handelt es sich um eine Verbundanlaufscheibe aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus POM nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und raue Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Anlaufscheibe -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit durchgelochten Rundschmierdepots nach DIN 1494 / ISO 3547.

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RPK* (Zylinderbuchse | Stahl + PEEK) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus PEEK nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - optimal für höher Lastgefüge - geeignet für hohe Umgebungstemperaturen bis 300° - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Hochlast-Anwendungen -Hochtemperatur-Anwendung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Unser Messing Rundrohr Ms63 besteht aus einer hochwertigen Legierung aus 63% Kupfer und 37% Zink. Es bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und ist ideal für eine Vielzahl von Anwendungen, einschließlich Sanitär- und Heizungsinstallationen. Mit Außendurchmessern von 2-32mm und Längen von 50-2000mm bieten wir Ihnen eine breite Auswahl an Größen. Vertrauen Sie auf die Qualität unserer Messing Rundrohre für Ihre Projekte.

Die Rohrkomponenten von 2bec GmbH für die Pharma- und Chemieindustrie sind speziell für Anwendungen entwickelt, die höchste Hygiene- und Sicherheitsanforderungen erfüllen müssen. Sie bestehen aus korrosionsbeständigen Materialien und sind chemisch inert, um in sensiblen Produktionsumgebungen, wie der Herstellung von Medikamenten oder Chemikalien, bestmögliche Ergebnisse zu erzielen. Jedes Rohr wird unter strengen Auflagen gefertigt und geprüft.